Новости отрасли

Программист Тайлер Морган-Уолл создал первую в мире визуализацию местоположений подводных кабелей в масштабе целой планеты.

Корпорации Фейсбук и Гугл вновь объединяют свои усилия для разработки и успешного завершения проекта Apricot, в рамках которого планируется дать доступ к широкополосному интернету жителям нескольких стран Тихоокеанского региона.

В Правительстве Великобритании на рассмотрение представили любопытный проект под названием Fibre in Water.

Исследователи создали оптоволокно с жидким сердечником с уникальным свойством растягиваться до 10% без деформации изоляции.

Bloomberg, ссылаясь на пресс-службы Google и Facebook, сообщает, что обе компании реализуют двухсторонний проект по созданию линии высокоскоростного интернета для отдельных государств Азиатского и Тихоокеанского регионов.

Инновационная технология, разработанная исследователями из Японии, позволяет развивать невероятную скорость передачи данных посредством волоконно-оптической связи.

В настоящий момент по морскому дну проходит огромное количество телекоммуникационных кабелей, общая протяженность сети составляет более миллиона километров. Использование и выгоды такой огромной инфраструктуры не всегда очевидны, именно это подтвердила международная группа исследователей.

Компания МТС уже довольно давно занимается активным развитием телекоммуникационных сетей в Москве и Подмосковье. МТС создает новые станции, модернизирует оборудование, строит ВОЛС. В 2020 году компания потратила на эти цели около 8 млрд рублей, в этом году, по сообщениям Инессы Галактионовой, компания планирует увеличить объем инвестиции в 2 раза до 16 млрд рублей.

По итогам 2020 года объем продаж всего рынка коммутационного оборудования оказался на 3,5% меньше, чем в прошлом 2019 году и составил 27,8 млрд долларов. Выручка на рынке коммутаторов Ethernet упала, только в октябре-декабре исследователи компании IDC сообщили о снижении продаж до 7,5 млрд долларов.

Согласно результатам аналитиков J’son & Partners Consulting, по среднегодовому приросту оптические трансиверы российского производства обогнали мировой рынок. Для внутреннего рынка доля роста составила 25%, а для мирового — всего 17,5% в год.